La sécurité de votre remorque dépend en grande partie de l’état de ses pneus. Surtout n hiver, vous devez pouvoir compter sur une adhérence et une tenue de route optimales de votre remorque. Contrôlez pour cela chaque semaine la pression et la profondeur des rainures des pneus. Vérifiez aussi s’il n’y a pas d’usure irrégulière des pneus ni de petites fissures latérales.
Toutes les remorques Hapert sont livrées avec des pneus M&S. Ces pneus offrent plus de sécurité en cas de neige ou de verglas. Vous êtes ainsi préparé à tous les types de temps.
Si vous n’êtes pas certain de la pression correcte des pneus de votre remorque ou si vous ne savez pas comment mesurer la profondeur des rainures des pneus,
LISEZ ICI TOUT SUR LE CONTRÔLE DES PNEUSSi vous souhaitez des conseils personnels à propos de l’état des pneus de votre remorque ou si vous vous demandez s’il est nécessaire d’en changer les pneus, rendez-vous chez votre concessionnaire HAPERT.
Avec l’hiver viennent les longues journées sombres. Il est donc très important de contrôler l’éclairage de la remorque chaque fois avant de prendre la route la route. Vous pouvez procéder à ce contrôle en vérifiant les points figurant sur la liste qui suit :
Emportez toujours des lampes de rechange et un schéma électrique au cas où l’éclairage cesserait de fonctionner en route.
Même en hiver, vous voulez faire un usage optimal de votre remorque à benne basculante. Nous vous conseillons donc de contrôler régulièrement l’état de la batterie et de la charger chaque jour jusqu’à 12,7 Volt (chargement 100 %). Si vous ne le faites pas, votre batterie va inévitablement sulfater. En d’autres termes : les plaques de la batterie vont durcir parce que du sulfate de plomb va se déposer sur les plaques. Et cela aura pour conséquence que le système de basculement de la benne de la remorque ne fonctionnera plus.
ATTENTION : Il est très important d’utiliser le type de chargeur de batteries qui convient pour le type de votre remorque. Il faut également toujours recharger les batteries avec un chargeur goutte à goutte et non avec un chargeur rapide. Les chargeurs de batteries de HAPERT sont par exemple techniquement réglés sur tous les types de COBALT à benne basculante. Ces chargeurs garantissent des performances et une durée de vie maximales de la batterie. Tout aussi important : vous pouvez également durant les mois d’hiver compter sur une fiabilité totale de votre benne basculante.
Si vous avez l’intention de démonter votre remorque pour l’hiver, Veillez à la ranger à l’abri de l’humidité et du gel. Cela est important pour limiter autant que possible l’autodéchargement de la batterie. Une batterie se décharge toujours au bout de quelques mois et il est donc important de vérifier périodiquement l’état de la batterie de votre remorque. Avec une tension de batterie de 12,2 Volt (au minimum 80 % de la capacité de charge), il faudra recharger avec un chargeur ayant au moins 10 % de la capacité d’une batterie.
Exemple : une batterie de 90 ah doit être chargée avec un chargeur d’au moins 8 A et au plus 10 A pour obtenir un résultat optimal.
RENDEZ-VOUS CHEZ UN CONCESSIONNAIRE DE VOTRE RÉGIONLes intempéries peuvent en hiver causer des situations dangereuses telles que la pluie qui rend les routes glissantes, la neige ou le verglas. Mais le salage, le manque de visibilité et l’obscurité entraînent également des risques. Il faut donc toujours adapter son style de conduite aux conditions météorologiques. Observez une distance suffisante par rapport au véhicule qui vous précède et regardez aussi loin que possible devant vous.
Il peut arriver régulièrement en hiver que vous vous trouviez avec votre remorque sur une route verglacée ou enneigée. Dans ce type de situations, il est important de démarrer en douceur, de ne pas donner de coup de volant et de freiner progressivement.
En cas de risque de verglas, du sel est répandu de façon préventive sur la route pour qu’elle reste sûre. Nous vous conseillons de nettoyer votre remorque lorsqu’elle a été en contact avec ce sel. Le sel peut en effet endommager irrémédiablement le métal galvanisé. Principalement dans le cas des remorques neuves pour lesquelles la couche de zinc n'agit pas encore totalement, il existe un risque d'apparition de taches blanches ou noires. Ces taches n’ont par ailleurs pas d’influence négative sur l’effet protecteur de la couche de zinc.
La remorque peut être nettoyée au jet d’eau. Veillez à ce que l’eau n’entre pas en contact avec les parties électriques.
Si vous passez votre remorque au jet à l’extérieur alors qu’il gèle, il est conseillé de ne pas serrer le frein à main de la remorque. Certaines transmissions mécaniques dans le tambour du frein risqueraient de se bloquer sous l’effet du gel.
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