CHARGE SUR ROTULE DE LA REMORQUE
LA CHARGE SUR ROTULE DE VOTRE REMORQUE
La charge sur rotule est la force exercée par la remorque, au niveau de l’accouplement, sur l’attache-remorque du véhicule tracteur. La pression exercée sur l’attache-remorque dépend de la façon dont la remorque est chargée. Placer beaucoup de charge du côté du timon peut se traduire par une charge sur rotule élevée. Placer trop de charge à l’arrière de la remorque se traduit par une charge sur rotule insuffisante. La charge peut également être négative si l’attache-remorque est soumis à une force ascendante. Toutes ces situations sont le signe d’une mauvaise répartition de la cargaison, ce qui fait augmenter les risques de dérapages et de zigzags.
La charge sur rotule est donc un des critères les plus importants pour la tenue de route des remorques et pour la conduite du véhicule tracteur. Lors de la conception d’une remorque, HAPERT Aanhangwagens tient donc toujours compte de la charge optimale sur rotule en calculant par exemple la distance optimale entre les essieux et le centre des roues.
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CALCUL DE LA MEILLEURE CHARGE SUR ROTULE
La charge sur rotule idéale est voisine de la charge sur rotule maximale autorisée. Attention : la charge sur rotule de la remorque ne doit pas être supérieure à la charge maximale autorisée pour le véhicule et / ou l’attache-remorque. Ces informations se trouvent dans les spécifications de l’attache-remorque ou du véhicule. La valeur maximale pour votre remorque HAPERT est indiquée sur la plaque signalétique de votre modèle.
CHARGE MAXIMALE DE VOTRE REMORQUE
Avant de mesurer la charge sur rotule, il est important de savoir quelle est la charge maximale que votre remorque peut transporter. Le PTAC est toujours mentionné sur la plaque signalétique des remorques HAPERT.
Il s’agit du poids total autorisé pour la remorque et sa cargaison. Pour savoir quelle charge votre modèle de remorque HAPERT est autorisé à transporter, il convient donc de déduire le poids de la remorque vide du PTAC.
EXEMPLE:
La remorque HAPERT Azure H-2 de dimensions 405 x 220 centimètres a un PTAC maximal de 2 700 kilogrammes. La remorque vide pèse 650 kilogrammes. Ce modèle Azure peut transporter une cargaison pesant au maximum 2 050 kilogrammes.
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VEILLEZ À LA PRESSION ADÉQUATE SUR L’ATTACHE-REMORQUE
Pour un bon fonctionnement des freins et une bonne tenue de route, placez le centre de gravité de la charge le plus possible au-dessus de l'essieu. Vous vous demanderez probablement comment répartir au mieux la charge dans la remorque pour éviter une charge sur rotule trop importante ou insuffisante. Nous énumérons ci-après les causes, les conséquences et les solutions.
- LA CHARGE SUR ROTULE EST INSUFFISANTE
- La cargaison est trop placée sur l’arrière
- La combinaison totale est moins stable
- La remorque peut rapidement se mettre à zigzaguer
- LA SOLUTION : déplacez la cargaison vers l’avant.
- LA CHARGE SUR ROTULE EST TROP IMPORTANTE
- La cargaison est trop placée sur l’avant
- La suspension du véhicule et l’attache-remorque sont surchargés
- L’accouplement de la remorque est surchargé
- LA SOLUTION : placez la cargaison plus près de l’essieu de la remorque. Notamment les charges qui se trouvent à l’avant.
CONSEILS SUPPLÉMENTAIRES POUR UNE TENUE DE ROUTE OPTIMALE
Ci-dessous quelques conseils pratiques supplémentaires pour arriver à la charge sur rotule adéquate :
- Chargez les objets lourds autant que possible au-dessus de l'essieu de la remorque.
- Répartissez les objets plus légers de façon homogène sur le plancher de la remorque.
- Veillez à ce que le poids soit également réparti sur le côté gauche et le côté droit de la remorque.
- Évitez les charges concentrées sur un seul point.
- Veillez à ce que la cargaison soit toujours bien arrimée. Si vous circulez également à l’étranger,
- Consultez les prescriptions en vigueur dans le pays concerné.
- Accouplez toujours la remorque au véhicule tracteur avant de commencer à la charger et la décharger.
MESURE DE LA CHARGE SUR ROTULE
Outre de suivre nos conseils pratiques, nous vous recommandons de toujours mesurer la charge sur rotule. Mesurez par exemple la charge à l’aide d’un instrument spécial de mesure de charge sur rotule. Mais vous pouvez également utiliser une balance normale. Dans un tel cas, procédez comme suit :
- Déposez une planche sur la balance afin de répartir le poids sur une plus grande surface ;
- Placez ensuite un morceau de bois entre l’accouplement de la remorque et la planche posée sur la balance ;
- Laissez la remorque reposer sur la balance et mesurez ensuite la pression exercée sur la balance.
CONSEIL SUPPLÉMENTAIRE D’HAPERT :
Nous vous conseillons de toujours peser à l’avance les cargaisons avec lesquelles vous n’avez aucune expérience. Ou si possible de demander le poids exact de la cargaison avant de prendre la route avec votre remorque.
DEMANDER DES CONSEILS PERSONNELS
Pour une bonne tenue de route, il est essentiel que le point d’accouplement du véhicule soit à la même hauteur que celui de la remorque. Lors de l’achat de votre remorque, demandez à votre concessionnaire HAPERT de vous informer sur la hauteur d’accouplement. Cette hauteur peut en effet être ajustée de plusieurs façons !
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