Bandenspanning aanhanger: hoeveel bar en hoe houd je je banden in topconditie?
Een aanhangwagen die zwaar beladen is, lange afstanden aflegt of dagelijks wordt gebruikt, vraagt om banden waarop je kunt vertrouwen. De juiste bandenspanning is daarbij minstens zo belangrijk als de conditie van de banden zelf.
Maar hoeveel bar moet er eigenlijk in de banden van je aanhanger? Hoe controleer je de bandenspanning? En wanneer zijn je banden aan vervanging toe?
Bij Hapert Trailers helpen we je op weg. Met onze bandenspanningstabel, praktische onderhoudstips en uitleg over bandenslijtage houd je jouw aanhangwagen in goede conditie.
Snel antwoord
Hoeveel bar moet er in een aanhangerband?
De juiste bandenspanning is afhankelijk van de bandenmaat, het type band, het draagvermogen en de voorschriften van de fabrikant. Voor verschillende Hapert aanhangwagens ligt de voorgeschreven spanning tussen ongeveer 2,9 en 6,5 bar. Een algemene bandenspanning die voor iedere aanhanger geldt, bestaat niet.
Controleer altijd de volledige bandenmaat en gebruik de bijbehorende, goedgekeurde bandenspanning.
Wat is de juiste bandenspanning voor mijn aanhanger?
De banden van je aanhangwagen vormen het enige contact met het wegdek. De juiste bandenspanning draagt daarom bij aan een stabiele wegligging, een voorspelbaar rijgedrag en een langere levensduur van je banden.
Hoeveel bar je nodig hebt, hangt af van de gemonteerde banden en de voorschriften voor jouw aanhangwagen.
Sommige aanhangwagenbanden hebben een relatief hoge bandenspanning nodig. Dat geldt bijvoorbeeld voor bepaalde C-banden, die ontworpen zijn om zwaardere lasten te dragen.
Gebruik daarom niet automatisch dezelfde bandenspanning als bij je auto. Controleer eerst de bandenmaat die op de zijkant van de band staat.
Let op: de maximale bandenspanning is niet altijd de aanbevolen bandenspanning.
Op de zijkant van een band vind je onder andere informatie over het draagvermogen en de maximaal toegestane druk. Dat betekent niet dat je iedere band standaard tot die maximale waarde moet oppompen.
Gebruik de voorgeschreven bandenspanning voor de betreffende bandenuitvoering, belasting en aanhangwagen. Laat bij twijfel je dealer controleren welke spanning van toepassing is. De ANWB benadrukt eveneens het belang van een bandenspanning die is afgestemd op de belasting.
Hapert bandenspanningstabel: hoeveel bar per bandenmaat?
In onderstaande tabel vind je de bandenspanning voor verschillende banden die door Hapert worden gebruikt. Deze waarden zijn ook terug te vinden in de gebruikershandleiding van jouw Hapert aanhangwagen.
Zoek jouw bandenmaat
| Bandenmaat | Bar | PSI | Max. belasting |
| 155/80R13 | 2,9 | 42 | 500 |
| 165R13C | 4,5 | 65 | 710 |
| 185/70R13 | 3,0 | 44 | 650 |
| 175R14C | 4,5 | 65 | 775 |
| 185R14C | 4,5 | 65 | 900 |
| 155/70R12C | 6,5 | 95 | 900 |
| 195/50R13C | 6,5 | 95 | 900 |
| 195/55R10C | 6,2 | 90 | 750 |
| 205/70R15C | 3,8 | 55 | 900 |
| 145/70R13 | 3,0 | 44 | 425 |
| 18.5×8.5-8 | 3,4 | 50 | 425 |
| 185/70R13C | 6,0 | 85 | 950 |
Controleer de volledige bandenuitvoering en de voorschriften die bij jouw huidige banden horen. Hapert adviseert om geen andere banden te gebruiken. Maar jouw dealer of vorige eigenaar kunnen andere banden gebruikt hebben, dan waarmee Hapert de aanhangwagens uitlevert.
Waarom is de juiste bandenspanning zo belangrijk?
Met de juiste bandenspanning haal je meer uit je aanhangwagen. Banden die goed op spanning zijn, dragen bij aan een goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag. Bovendien voorkom je onnodige slijtage.
Ook voor het brandstofverbruik en de levensduur van je banden maakt de juiste spanning verschil. Volgens de ANWB vergroot een te lage bandenspanning de rolweerstand, slijtage en het risico op oververhitting.
Een correcte bandenspanning heeft verschillende voordelen: je beperkt onnodige rolweerstand en bandenslijtage, ondersteunt de grip en het remgedrag, behoudt de stabiliteit van de aanhangwagen en verkleint het risico op bandenschade door overmatige vervorming.
Ook kan je aanhangwagen oneffenheden in het wegdek beter opvangen wanneer de bandenspanning past bij de constructie en de belading. Dat is bijvoorbeeld heel belangrijk als je over een onverhard bouwterrein gaat rijden.
De juiste bandenspanning alleen is echter niet voldoende. Zorg ook voor een goed verdeelde, correct gezekerde lading en houd rekening met de voorgeschreven kogeldruk.
Hoe vaak moet je de bandenspanning controleren?
Hapert adviseert om de banden van je aanhangwagen iedere twee weken te controleren. Kijk daarbij niet alleen naar de bandenspanning, maar ook naar beschadigingen, slijtage en de algemene staat van de banden.
Gebruik je jouw aanhangwagen dagelijks, vervoer je zware ladingen of ga je een lange rit maken? Dan is een extra controle vóór vertrek verstandig.
Meet de bandenspanning bij voorkeur wanneer de banden koud zijn. Dat betekent dat de aanhangwagen langere tijd heeft stilgestaan of nog hooguit een korte afstand heeft afgelegd.
Een band die tijdens het rijden opwarmt, krijgt namelijk een hogere luchtdruk, omdat lucht uitzet wanneer deze warm wordt. Hierdoor kun je een verkeerd beeld krijgen wanneer je de spanning direct na een lange rit meet.
Bandenspanning controleren en bijvullen in vijf stappen
Je hoeft geen ervaren monteur te zijn om de bandenspanning van je aanhanger te controleren. Met een goede bandenspanningsmeter of bandenpomp kun je dit eenvoudig zelf doen.
Controleer bij koude banden
Meet de bandenspanning voordat je vertrekt. Heb je al gereden, zorg dan dat het om een korte rit gaat en de banden nog niet merkbaar zijn opgewarmd.
Zoek de juiste bandenspanning
Controleer de bandenmaat op de zijkant van je band. Zoek de voorgeschreven spanning op in de Hapert-specificaties en stel de bandenpomp in op de juiste waarde.
Draai de ventieldop los
Draai het dopje linksom van het ventiel en leg het op een schone plek waar je het niet kunt verliezen.
Meet en corrigeer de spanning
Plaats het mondstuk recht op het ventiel en druk het stevig aan. Vul lucht bij of laat lucht ontsnappen tot de voorgeschreven spanning is bereikt. Bij een automatische pomp hoor je meestal een signaal wanneer deze klaar is. Plaats daarna het ventieldopje terug.
Controleer ook het reservewiel
Heb je een reservewiel? Controleer dan ook daarvan de bandenspanning, bandenmaat, conditie en leeftijd. Zo kom je bij pech niet voor verrassingen te staan.
Praktische tip
Gebruik een bandenpomp die geschikt is voor de benodigde druk. Sommige aanhangwagenbanden vereisen meer dan 6 bar. Niet iedere pomp bij een tankstation kan die druk leveren.
Wat betekenen de cijfers en letters op een aanhangwagenband?
Op de zijkant van een aanhangwagenband staat veel technische informatie. Die gegevens vertellen je onder andere welke bandenmaat je hebt, hoeveel gewicht de band kan dragen en wat de snelheidsclassificatie is.
Dat is belangrijke informatie wanneer je de bandenspanning wilt controleren of nieuwe banden nodig hebt.
Overzicht van alle bandmarkeringen
Naast de bandenmaat vind je nog meer informatie op de zijkant van een band. Onderstaande aanduidingen komen uit de bestaande Hapert-bandentips en zijn aangevuld met een duidelijkere uitleg.| Aanduiding | Wat betekent het? |
|---|---|
| 1. Bandenmerk | De fabrikant van de band. |
| 2. Bandtype en profiel | Informatie over de uitvoering en het type band. |
| 3. Bandbreedte | De breedte van de band, uitgedrukt in millimeters. |
| 4. Hoogte-breedteverhouding | De hoogte van de bandwang als percentage van de bandbreedte. |
| 5. R of D | De constructie: radiaal of diagonaal. |
| 6. Velgdiameter | De diameter van de velg in inches. |
| 7. Loadindex | Het draagvermogen van de band, aangegeven met een indexcijfer. |
| 8. Snelheidscategorie | Een letter die aangeeft voor welke maximale snelheid de band technisch is geclassificeerd. |
| 9. Tubeless | De band is ontworpen voor gebruik zonder binnenband. |
| 10. Productiedatum | De fabricageweek en het productiejaar, doorgaans herkenbaar aan de laatste vier cijfers van de datumcode. |
| 11. TWI | De locatie van de slijtage-indicatoren in het bandenprofiel. |
| 12. Reinforced | Een versterkte uitvoering met een hoger opgegeven draagvermogen dan de overeenkomstige standaarduitvoering. |
| 13. Wintermarkeringen | Onder andere M+S en, waar aanwezig, het sneeuwvloksymbool in een berg. Niet iedere markering heeft dezelfde betekenis. |
| 14. For Trailer Use Only | Geeft bij bepaalde banden aan dat ze specifiek voor aanhangwagengebruik zijn bedoeld. |
| 15. DOT-nummer | Een identificatiecode waarin ook de productiedatum van de band is opgenomen. |
Controleer bij vervanging altijd of de nieuwe banden geschikt zijn voor jouw aanhangwagen. Vooral de volledige bandenmaat, draagkracht, snelheidsclassificatie en voorgeschreven bandenspanning verdienen aandacht. De RDW stelt onder andere eisen aan de draagkracht van banden en de overeenstemming van de bandenmaat op dezelfde as.
Niet iedere band heeft alle bovenstaande markeringen. Zo komt de aanduiding For Trailer Use Only niet op alle banden voor. Ook mag je uit een snelheidsletter nooit concluderen dat je met je aanhangwagen daadwerkelijk zo hard op de openbare weg mag rijden.
Wat is het DOT-nummer en hoe oud zijn mijn banden?
Banden verouderen, ook wanneer je weinig met je aanhangwagen rijdt. Daarom is het verstandig om naast de profieldiepte ook de leeftijd van je banden te controleren.
De productiedatum vind je meestal aan het einde van de DOT-code op de zijkant van de band.
Zo lees je de DOT-code
2524
| 25 | 24 |
|---|---|
| Productieweek 25 | Productiejaar 24 |
Deze band is geproduceerd in week 25 van 2024.
Een historische driecijferige productiedatum kan op zeer oude banden voorkomen. Laat dergelijke banden altijd door een specialist beoordelen.
Let op: de productiedatum is niet hetzelfde als de datum waarop de band voor het eerst is gemonteerd.
Hoe controleer je de profieldiepte van je aanhangwagenbanden?
Voldoende profiel is noodzakelijk om veilig de weg op te kunnen. Door slijtage wordt het bandenprofiel geleidelijk minder diep.
Volgens de Nederlandse RDW-regels moet de profieldiepte van de hoofdgroeven bij aanhangwagens over de volledige omtrek van het loopvlak minimaal 1,6 millimeter bedragen.
Maar wachten tot het wettelijke minimum is bereikt, is niet altijd verstandig. Vooral bij intensief gebruik of veel ritten onder natte omstandigheden is het belangrijk om tijdig te controleren of je banden nog voldoende grip bieden.
Je kunt de profieldiepte op twee manieren zelf controleren.
1. De TWI-slijtage-indicator
In de hoofdgroeven van je band zitten kleine rubberen verhogingen. Op de zijkant van de band wordt de locatie hiervan vaak aangegeven met de letters TWI, een driehoekje of een andere markering.
Wanneer het loopvlak ter hoogte van deze indicator is afgesleten, is de slijtagegrens bereikt en moet de band worden vervangen.
2. Met een bandenprofielmeter
Met een bandenprofielmeter of geschikte schuifmaat kun je de profieldiepte nauwkeuriger controleren.
Meet het profiel op meerdere plekken rondom de band. Controleer zowel in het midden als aan weerszijden van het loopvlak. Zo ontdek je ook eventuele onregelmatige slijtage.
Voor de beoordeling van de wettelijke minimumdiepte zijn de voorgeschreven hoofdgroeven bepalend.
Wanneer moet je de banden van je aanhanger vervangen?
Een aanhangwagenband hoeft niet helemaal versleten te zijn om toch aan vervanging toe te zijn. De leeftijd, gebruiksomstandigheden en zichtbare beschadigingen zijn minstens zo belangrijk.
Controleer je banden daarom regelmatig op de volgende signalen.
Droogtescheuren
Kleine scheurtjes in de zijwand kunnen wijzen op veroudering van het rubber. Soms worden deze scheurtjes pas duidelijk zichtbaar nadat een aanhangwagen na een lange stallingsperiode weer heeft gereden.
Uitstulpingen en beschadigingen
Een bult op de zijkant kan wijzen op inwendige beschadiging, bijvoorbeeld nadat je een stoeprand of een gat in het wegdek hebt geraakt. Rijd niet verder met een band met een uitstulping. Laat deze door een dealer vervangen.
Onregelmatige slijtage
Slijt een band vooral aan één kant of juist in het midden? Dan kan er sprake zijn van een verkeerde bandenspanning, overbelasting of een probleem met de wielophanging of uitlijning. Laat de oorzaak onderzoeken bij een dealer.
Een zichtbare uitstulping of beschadiging waarbij het karkas blootligt, voldoet niet aan de RDW-eisen voor aanhangwagenbanden. Dan is het tijd om de band te vervangen.
Wanneer zijn mijn banden te oud?
De leeftijd alleen bepaalt niet altijd of een band moet worden vervangen. Wel neemt het belang van periodieke controle toe naarmate een band ouder wordt.
De brancheorganisatie VACO adviseert bij banden van recreatieve aanhangwagens vanaf zes jaar na montage een jaarlijkse controle. De ANWB adviseert bij caravans daarnaast preventieve vervanging na bijvoorbeeld tien jaar, ook wanneer het profiel nog voldoende lijkt.
Voor je Hapert geldt altijd dat de banden in technisch goede staat moeten zijn. Laat oudere banden beoordelen door een dealer.
Bij intensief professioneel gebruik is het verstandig om extra aandacht te besteden aan de banden en hun onderhoudsgeschiedenis.
10 tips om je aanhangwagenbanden in topconditie te houden
Of je nu dagelijks met je Hapert op pad gaat of je aanhangwagen slechts af en toe gebruikt: met een aantal eenvoudige controles voorkom je onnodige slijtage en verklein je de kans op bandenproblemen.
De bandencheck van Hapert
01
Controleer de bandenspanning
Meet de bandenspanning iedere twee weken en vóór lange ritten.
02
Controleer de profieldiepte
Meet op verschillende plekken en kijk of de banden gelijkmatig slijten.
03
Let op de leeftijd
Controleer de DOT-code en laat oudere banden periodiek beoordelen.
04
Voorkom overbelasting
Houd rekening met het toegestane gewicht van je aanhangwagen en de draagkracht van de banden.
05
Verdeel de lading
Voorkom dat één wiel of één zijde van de aanhangwagen onnodig zwaar wordt belast.
06
Controleer het reservewiel
Een reservewiel is alleen nuttig als de band geschikt is en op de juiste spanning staat.
07
Controleer de ventielen
Let op beschadigingen, lekkage en ontbrekende ventieldopjes.
08
Voorkom langdurige stilstand
Draai de banden regelmatig een aantal keer rond wanneer deze langere tijd ongebruikt blijft.
09
Bescherm tegen weersinvloeden
Beperk langdurige blootstelling aan direct zonlicht en gebruik geschikte bescherming tijdens de stalling.
10
Laat je banden controleren
Laat je banden bij twijfel, onregelmatige slijtage of zichtbare beschadigingen inspecteren.
Bij langdurige stalling kan ondersteuning van de aanhangwagen helpen om de banden te ontlasten. Zet de aanhangwagen verticaal of zorg dat de banden los hangen. Zorg in elk geval dat dit veilig gebeurt, met geschikte ondersteuning.
Je aanhangwagen lang niet gebruikt? Controleer de banden vóór vertrek
Staat je aanhangwagen tijdens de wintermaanden of na een project langere tijd stil? Dan verdienen de banden extra aandacht.
Tijdens langdurige stilstand blijft steeds hetzelfde gedeelte van de band belast. Dat kan tijdelijke vervorming veroorzaken. Daarnaast kunnen weersomstandigheden en veroudering invloed hebben op de conditie van het rubber.
Controleer daarom voordat je weer gaat rijden de bandenspanning, profieldiepte, leeftijd en zichtbare beschadigingen.
Besteed ook aandacht aan de banden na de eerste korte rit. Controleer of er geen nieuwe beschadigingen of afwijkingen zichtbaar zijn geworden.
Zeker wanneer je aanhangwagen lange tijd buiten heeft gestaan, is een goede inspectie verstandig.
Twijfel je over de staat van je banden?
Laat ze controleren door een Hapert dealer. Onze dealers kunnen je adviseren over de juiste banden, onderhoud en eventuele vervanging.
Checklist: zijn jouw aanhangerbanden klaar voor vertrek?
Een korte bandencontrole kost weinig tijd. Zeker wanneer je met een zware lading onderweg gaat, is het belangrijk om vooraf te controleren of je banden in goede conditie zijn.
Controle voor vertrek
- De bandenspanning is gecontroleerd bij koude banden.
- De bandenspanning komt overeen met de voorschriften.
- Het bandenprofiel is voldoende diep.
- De banden vertonen geen scheurtjes, uitstulpingen of andere zichtbare schade.
- De banden vertonen geen opvallend ongelijkmatige slijtage.
- De banden zijn geschikt voor de verwachte belasting.
- Het reservewiel is gecontroleerd, indien aanwezig.
Kies voor goed onderhoud. Kies voor zekerheid.
Bij Hapert Trailers bouwen we aanhangwagens die ontworpen zijn voor jarenlang gebruik. Regelmatig onderhoud helpt om je aanhangwagen veilig en betrouwbaar te houden.
Naast de banden verdienen ook de remmen, wielophanging, koppeling en verlichting regelmatig aandacht.
Is je aanhangwagen toe aan een onderhoudsbeurt? Via ons uitgebreide dealernetwerk kun je terecht voor deskundig advies, onderhoud en reparaties.
Goed onderhouden. Klaar voor de volgende klus.
Een sterke aanhangwagen begint bij een goede constructie. Maar met het juiste onderhoud haal je er jarenlang het maximale uit.
Veelgestelde vragen over bandenspanning
Hoeveel bar moet er in de banden van een aanhanger?
De juiste bandenspanning is afhankelijk van de bandenmaat, de uitvoering, het draagvermogen en de voorschriften van de fabrikant. Verschillende Hapert aanhangwagens gebruiken banden met een voorgeschreven spanning van 2,9 tot 6,5 bar. Raadpleeg altijd de specifieke bandenspanningstabel voor jouw banden.
Hoeveel bar moet er in een 750 kg aanhanger?
Ook bij een aanhanger van 750 kg is er geen vaste bandenspanning. Twee aanhangwagens met hetzelfde toegestane gewicht kunnen verschillende banden hebben. Controleer daarom altijd de bandenmaat en de bijbehorende specificaties.
Hoeveel bar moet er in een dubbelasser?
De juiste bandenspanning van een dubbelasser wordt niet uitsluitend bepaald door het aantal assen. De gemonteerde banden, draagkracht en voorschriften bepalen de benodigde spanning. Controleer de banden op beide assen.
Hoeveel bar moet er in een C-band?
C-banden zijn ontwikkeld voor hogere belastingen, maar hebben niet allemaal dezelfde voorgeschreven bandenspanning. Bij Hapert zijn bijvoorbeeld uitvoeringen met een spanning van 4,5 of 6,5 bar beschikbaar. Raadpleeg de specificaties van jouw band en aanhangwagen.
Hoe vaak moet ik de bandenspanning controleren?
Hapert adviseert om iedere twee weken de bandenspanning en de staat van je banden te controleren. Controleer daarnaast vóór lange ritten en na langdurige stilstand.
Moet ik de bandenspanning verhogen als mijn aanhanger zwaar beladen is?
De benodigde spanning kan afhankelijk zijn van de belasting. Gebruik uitsluitend de waarden die voor jouw banden en aanhangwagen zijn voorgeschreven. Pomp je banden niet zonder meer op tot de maximale druk die op de band staat aangegeven.
Wat is de minimale profieldiepte voor aanhangerbanden?
De wettelijke minimale profieldiepte in Nederland bedraagt 1,6 mm in de voorgeschreven hoofdgroeven over de volledige omtrek van het loopvlak. Controleer de diepte regelmatig met een profieldieptemeter.
Wanneer moet ik de banden van mijn aanhanger vervangen?
Vervang banden wanneer de wettelijke slijtagegrens is bereikt of wanneer ze beschadigd zijn en niet meer veilig gebruikt kunnen worden. Laat oudere banden regelmatig inspecteren, ook als ze nog voldoende profiel hebben. Volg de aanbevelingen van de fabrikant.
Hoe herken ik een te lage bandenspanning?
Een te lage bandenspanning kan zorgen voor overmatige vervorming, extra warmteontwikkeling en verhoogde slijtage. Je kunt een te lage bandenspanning niet altijd met het blote oog herkennen. Meet deze daarom met een bandenspanningsmeter.
Waar vind ik de juiste bandenspanning voor mijn Hapert aanhangwagen?
De voorgeschreven waarden vind je in de technische informatie van Hapert Trailers. Controleer de bandenmaat en bijbehorende specificaties. Bij twijfel kun je contact opnemen met een officiële Hapert dealer.
